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只有老军迷才懂!前苏联留下的“绝唱”,只剩我们有能力去完成

发布日期:2019-11-01 10:47:59   人气:4674

众所周知,在各种飞机中,预警机一直是最受关注的,其中200、500和2000预警机是我国最重要的预警机。随着中国军事工业体系的逐步完善和扩大,中国军事研究人员在航空预警飞机领域取得了显著成就,推动中国成为世界上少数几个能够自主生产和开发各种类型航空预警飞机的国家之一。然而,对于老军迷来说,航空预警飞机研发的坎坷之路令人难忘。

第二次世界大战结束前夕,为了加强探测优势,各海军决定在当时的飞机上装备预警雷达,以便更快、更准确地发现敌人舰队。经过复杂的测试,世界上第一架空中中型预警飞机——公元3W——诞生在美国,并向世界敞开了大门。

新中国成立以来,出于战术需要,开展了空中预警飞机的研发项目。到20世纪60年代,中国第一架机载预警飞机“空军一号”终于诞生了。然而,在突-4轰炸机机舱安装预警雷达的这种简单技术手段并不完善,各种故障层出不穷。在这种情况下,新中国的第一种预警飞机就这样被卸除了。然而,对当时的军事研究工作者来说,它为我国后来的空中警察项目提供了宝贵的技术经验。最重要的是,当时他让我们深刻认识到,要建造一架真正的空中预警飞机,在原机上安装雷达绝对不简单。

最后,由于几代航空人员的努力,我们克服了许多困难和挑战,建立了世界上最完整的机载预警飞机研发平台之一。然而,每个时代都肩负着每个时代赋予的重要任务,前人为中国研究者积累的丰富经验至今仍不完整。在海军舰载预警飞机领域,美国仍然保持绝对领先地位。要知道,美国海军研发的e-2c/d预警飞机仍然是世界上唯一的固定翼舰载机,在全球海军中拥有绝对的领先地位。基于其独特性,包括法国、以色列、日本、埃及和新加坡在内的许多国家都加入了采购行列。它的重要性不言而喻。

但事实上,如果前苏联在那一年没有解体,或者如果前苏联再坚持10年,美国海军的e-2c/d预警机就永远不会占据主导地位。当时,前苏联宣布建造核动力航空母舰乌里扬诺夫斯克号(Ulyanovsk),雅克44号和安71号作为装备研发的固定翼舰载预警飞机,也进入了快速研发阶段。然而,令人遗憾的是,这两架可与美国相媲美的舰载预警飞机,也随着前苏联的解体而从苏联海军的名单中消失,从而成为前苏联时代的最后一首歌。

因此,尚未获得美国e-2c/d预警机的航空母舰只能选择舰载预警机。然而,随着未来我国航空母舰用蒸汽和电磁弹射器的发展趋势,固定预警飞机也成为我国海军急需掌握的技术问题。当时,前苏联未能打破美国在这一领域的垄断。然而,今天,仍然有可能拥有这种力量,只剩下我们了。根据网络媒体上流传的照片,舰载预警机的模型曾被架上与美国e-2c预警机外观相似的J-15和Z-8。无论只是一种模式,还是研发工作已经取得实质性成果,我国都在加大努力解决这一领域的关键问题。

 
 

 

 
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